Beschreibung

Der Hertz SP4.500 ist die Fortsetzung der SP-Linie, also fantastische, leistungsstarke Verstärker, die unter allen Bedingungen zurechtkommen. Dies ist eine absolute Neuheit.

Wir nehmen jetzt die ersten Vorbestellungen entgegen. Verfügbar im September.

Der SP 4.500 ist der erste Hertz-Verstärker, der mit der neuen Hertz ADC-Endstufe (Advanced D-Class) ausgestattet ist, einen Wirkungsgrad von bis zu 85 % erreicht und eine beeindruckende Nennleistung von 160 × 4 (4 Ω) W RMS bzw. 500 W × 2 (4 Ω) RMS im Brückenbetrieb bei ultrakompakten Abmessungen von 211,6 × 130 mm. Der SP4.500 ist dank seiner Abmessungen und seiner enormen Leistung die ideale Wahl für Motorrad-Anwendungen.

Die Hertz-ADC-Technologie sorgt dafür, dass der SP 4.500 herkömmliche ultrakompakte Verstärker übertrifft, indem er einen außergewöhnlichen Rauschabstand von 105 dBA und einen Klirrfaktor von 0,021 % bietet sowie EMI- und RFI-Störungen nahezu vollständig eliminiert und so eine unvergleichliche Klangqualität gewährleistet.

Diese Vielseitigkeit ist perfekt, um Frontlautsprecher mit hoher Leistung (4Ω) überbrückt (4Ω) mit einem Subwoofer anzutreiben.

SP 4.500 ist vollständig vor Überhitzung und Gleichstromausgängen geschützt, indem es sich sofort in den Schutzmodus schaltet (rote LED leuchtet), um das Lautsprechersystem zu retten.

Das Aluminiumgehäuse ist nach IP55 zertifiziert und bietet maximalen Schutz vor Feuchtigkeit und Umwelteinflüssen. Das Fehlen eines internen Lüfters verhindert die Ansammlung von Schmutz. Die SP 4.500-Hauptplatine ist mit einer Schutzbeschichtung versehen, die Schäden durch interne Kondensation verhindert, die auftreten können, wenn warme, feuchte Luft auf das kältere Verstärkergehäuse trifft.

Alle Bedienelemente sind durch eine abnehmbare Aluminiumplatte geschützt, um die SP 4.500 gemäß IP55 zu machen und das Eindringen von Feuchtigkeit in die Schalter zu verhindern.

SP 4.500 verfügt über ein integriertes, wasserdichtes Stromkabel, Line-In und Lautsprecherausgänge, um selbst unter widrigsten Wetterbedingungen eine sichere Stromversorgung zu gewährleisten. Der robuste Kabelbaum für die Stromversorgung bietet eine ultra-stabile Strom- und Erdungsverbindung und verhindert so den Verlust des Kontakts durch Vibrationen. Aufgrund seiner speziellen Konstruktion ist der SP 4.500 die beste Wahl für Motorradanwendungen.

Der SP 4.500 verfügt über einen integrierten USS (Universal Speakers Simulator), eine dynamische Lastschaltung an den Hi-Level-Eingängen, die dem OEM-Ausgangskanal zunächst eine ausreichend geringe Last anzeigt, um die Schutzschaltung zur Stummschaltung von OEM-Lautsprecherausgängen zu neutralisieren. Nach Aktivierung der Schaltung wird eine höhere Last eingeführt – immer noch gering genug, um die Class-D-Ausgänge zu dämpfen, aber nicht so gering, dass sie Stromprobleme oder Wärmeableitungsprobleme verursacht.

Der SP 4.500 bietet sowohl die Erkennung von Remote-Signalen als auch die DC-Offset-Erkennung an den Lautsprechereingängen zur automatischen Einschaltung und gewährleistet so die vollständige Integration in jedes Fahrzeug.

Die universellen Frequenzweichenfilter und der Steuerknöpfe befinden sich auf einer Seite, um eine einfache Kalibrierung nach der Installation des Produkts zu ermöglichen.

Der Filterbereich verfügt über äußerst flexible Hoch- und Tiefpassfilter, die zwischen 50 Hz und 5 kHz mit einer Flankensteilheit von 12 dB/Oktave einstellbar sind. Zusammen mit dem Bass-Boost-Regler (45 Hz, 0÷8 dB) ermöglichen sie die Konfiguration beider Frontkanäle für Vollbereichsbetrieb oder für den Einsatz mit einem Subwoofer und den zugehörigen Lautsprechern.

Der Hochpassfilter kann auch zur Optimierung von Hochleistungslautsprechern der SPL Show neo-Serie wie sx165neo, sx690neo und sv165neo verwendet werden.