Die Street Glide 2014 erhielt ein komplettes 1000-W-Audiosystem mit einem Soundstream-Radio und einem Ground Zero-Kit, das darauf ausgelegt ist, extrem laut und sauber zu spielen. Wir haben alles vollständig reversibel ausgeführt, ohne in die werkseitige Motorradinstallation einzugreifen.
Hallo, willkommen bei Mefiu Motorcycle Audio. Heute zeigen wir Ihnen eine Installation an einer Harley-Davidson Street Glide von 2014. Dieses Projekt wurde so realisiert, dass es wirklich laut, klar und gleichzeitig vollständig reversibel ist – ohne Eingriffe in die werkseitige Verkabelung des Motorrads.
Hertz SP4.900 Verstärker – 1000W reine Leistung
In diesem Motorrad haben wir ein 1000-Watt-System verbaut, das auf vier Lautsprechern und einem Verstärker basiert. Hertz SP4.900. Dies ist eine Einheit, die sich hervorragend für Motorradbedingungen eignet. Sie verfügt über Technologie Fortgeschrittene D-Klasse (ADC) – gracias a esto es increíblemente eficiente y no se calienta como las construcciones antiguas. Carcasa de aluminio con certificación IP55 schützen vor Feuchtigkeit und Schmutz, und das Modul USS (Universal Speakers Simulator) ermöglicht eine fehlerfreie Zusammenarbeit mit der werkseitigen Harley-Davidson-Installation. Für uns ist das eine Garantie dafür, dass nichts improvisiert, geschnitten oder gelötet werden muss.
Die gesamte Vorderseite wurde mit Original-Steckverbindern bestückt. Keine Adapter, keine Kabelverschweißung an der Originalverkabelung. Wenn es jemals ausgebaut werden muss – einfach den Stecker abziehen und alles ist im Werkszustand. Sauber und professionell.
Radio Soundstream Reserve HDHU14+ — Modernität im Werksgehäuse
Wir haben auch das Radio eingebaut Soundstream Reserve HDHU14+, für Harley Touring Modelle ab 2014, ohne Adapter. Es ist eine Einheit mit 7-Zoll Touchscreen, Unterstützung für CarPlay und Android Auto, DSP-Korrektur und integrierter Verstärker 50W/Kanal (2Ω). Also sieht es nicht nur besser aus, sondern spielt auch viel sauberer als das Werksradio.
Die Lenkradsteuerung dieses Modells umfasst die Songauswahl (links/rechts), die Quellenumschaltung und die Lautstärkeregelung – alles über einen Joystick erreichbar. Für diejenigen, die eine vollständige Steuerung wie bei den GTS-Modellen wünschen, hat Soundstream eine zweite Variante herausgebracht. Dieses Radio kann alle werkseitigen Funktionen den Lenkradtasten zuordnen. Beide Modelle sind ständig im Angebot. Der wichtigste Unterschied ist: Der HDHU14+ ist ein Ersatz für den 6.5GT und steuert keine Originalverstärker, während der HDHU14SI problemlos mit dem werkseitigen Audio zusammenarbeitet.
Neues Modell — WHD14+
Soundstream hat auch eingeführt WHD14+, also eine überarbeitete HDHU14+-Version, die speziell für die Modelle Street Glide, Road Glide und Electra Glide ab Baujahr 2014 entwickelt wurde. Die Montage erfolgt an den werkseitigen Befestigungspunkten, ohne Kabel zu durchtrennen oder zusätzliche Adapter zu verwenden. Das WHD14+ behält alle Multimediafunktionen bei: kabelloses Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB und ein integriertes DSP, fügt aber eine verbesserte Steuerung und eine breitere Kompatibilität mit Touring-Motorradsystemen im Vergleich zum Vorgängermodell hinzu. Das Radio wurde für lautere Aftermarket-Systeme optimiert – es kommt besser mit hoher Ausgangsspannung und der Zusammenarbeit mit SPL-Verstärkern zurecht.
Dank dessen WHD14+ ist heute der am häufigsten gewählte Nachfolger des HDHU14+, insbesondere bei Motorrädern mit bereits erweiterten Audiosystemen.
Vorne – Ground Zero 6,5” Lautsprecher”
Nach vorne kamen Ground Zero GZCF 6.5SPL NEO – Lautsprecher für Motorräder. Passen ohne Änderungen in die originalen Aufnahmen. Sie haben Magnete Neodym, sind feuchtigkeits- und UV-beständig, und ihre Effizienz ermöglicht es, auch bei begrenztem Einbauraum sehr laut zu spielen. Dies sind Lautsprecher der Kategorie SPL, also auf Druck und Dynamik ausgelegt – eignen sich perfekt dort, wo der Ton den Wind übertönen muss.
Hinten — Hertz SX690 NEO
Wir haben uns für die Rückseite entschieden Hertz SX690 NEO. An 3-Wege-Lautsprecher der Größe 6×9, speziell für Motorräder entwickelt: Neodymmagnet, feuchtigkeitsbeständig und UV-beständig, sehr hohe SPL-Leistung. Betriebsbereich von ~65 Hz bis 24 kHz – liefert einen kraftvollen, straffen Bass und klare Höhen, die selbst bei höheren Geschwindigkeiten das Luftrauschen durchdringen.
Hörgenuss – selbst UKW-Radio kann überraschen
Nach der Montage haben wir das gesamte Motorrad gezeigt und einen Soundcheck gemacht. Radio angeschlossen, wir starten... und es kracht unerträglich. Ich habe mich ein wenig verrannt, denn ich hatte keinen USB-Stick mit unserem Audio-Testmaterial dabei. Was Sie gehört haben, wurde von Antyradio abgespielt. Trotz dieser Quelle hat mich die Menge an Bass überrascht. Und mit kabellosem CarPlay oder Android Auto ist es noch besser. Sie schließen das Modul an, das Telefon in der Tasche oder im Koffer, und das System verbindet sich automatisch. Kein Herumfummeln.
Wir laden alle ein, sich weitere Projekte anzusehen und uns in unserem Workshop zu besuchen. Bis zum nächsten Mal!
